et la voiture

et la voiture
rien à rajouter
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mercredi 14 septembre 2005 17:21

aujourd'hui,la boite de la 309

aujourd'hui,la boite de la 309
pour moi,c'est un jour de grande aventure.N'étant pas mécano,je faisais faire mes boites de vitesse par quelqu'un d'autre.Vu que je n'étais pas satisfait du tout car je n'avais pas les rapports prévus,je me suis décidé de me lancer à l'assaut de ma Boite.J'ai d'abord démonté et remonté à 3 reprises une boite en mauvais état pour m'assurer que j'y arriverais.D'ailleur,le premier remontage fut un fiasco:pas moyen de faire passer un rapport.La 2ème fois,la marche arrière ne passait pas.La 3ème fut la bonne.Maintenant,çà y est, j'attaque la boite pour la compète,et cette fois ,je sais ce qu'il y aura dedans:
1ère:0,3421
2ème:0,5405
3ème:0,7353
4ème:0,9355
5ème:1,1563
pont:0,2258
le tout venant de pièces routières et non racing.
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 16 septembre 2005 18:12

le temps presse

le temps presse
du fait que je travaille samedi(demain),Dimanche nous commençons par le démontage total de la mécanique pour passer ensuite au démontage carrosserie.Puis on redresse l'auto.Lundi,ce sera le remontage mécanique et carrosserie.On espère être prêt pour le R.S. du Trèfle à Froidchapelle,la semaine prochaine (çà va encore être une semaine de OUF)
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 16 septembre 2005 18:20

froidchapelle 2005

froidchapelle 2005
bien voilà, un nouvel abandon!la première spéciale, se fait en partie à vue suite à une erreur en reconnaissance et il nous manquait une partie de la spéciale(dans le début ).
Pas grave, puisque pour le reste, la voiture allait super bien.Les rapport de boites que j'ai placés son nickel,le même étagement entre tout les rapports: +- 1000 tours de différence entre eux à 6200 tours et 1200 tours entre la 4ème et la 5ème.Mais surprise,alors que tout s'était bien passé à la 1ère, quand nous nous rendons à l'assistance,la voiture tremble de partout.Le moteur se déplace latéralement quand une vitesse est engrainée et reste en place lorsque la voiture est en roues libres.Après avoir fait la 2ème spéciale en roues libres pour ne rien casser, nous nous mettons à la recherche du problème pendant 3 heures mais toujours pas trouvé la cause.
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le lundi 26 septembre 2005 02:22

Modifié le lundi 26 septembre 2005 21:10

RS BLANC BLANC à SINSIN

RS BLANC BLANC à SINSIN
Me voilà de retour à la compétition.Pour une première avec la petite 205 "1300 Rallye",ce fut génial; un parcours comme je les aime.Des enfilades ,à prendre aux cordes à volonté:pour les hommes quoi.Nous avions la plus petite auto du plateau(bin oui,1300cc mécanique d'origine),juste la suspension plus dure que pour la route et la caisse légèrement rabaissée.Pour le reste,c'est full origine jusque la peinture.
Nous terminons 19 ème au général sur les 32 à l'arrivée.Une 1ère place de classe suite à l'abandon de notre seul adversaire.Peu importe puisqu'en comparant les 1300cc de la div supérieure(donc légèrement préparée et allégée) nous aurions fait 5ème sur 9.Joli non?
La prochaine sera le "RALLYE DES ARDENNES" où notre ambition est d'amener la voiture à l'arrivée
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le mercredi 22 mars 2006 16:02