une saison 2002 à oublier

une saison 2002 à oublier
je repare avec la CROSSLE pour débuter la saison 1991 avec un moteur un peu plus puissant (grosses soupapes,arbre à cames et weber 45) et je remporte les 2 courses de côte de la citadelle de Namur("merveilleuse" et" panorama") sous le pseudonyme de ALDO que j'ai gardé jusqu'en 2002.Malheureusement,je casse le moteur à la côte de Alle-sur-semois et n'ayant pas trouver de travaille depuis plus d'un an ,je me résigne à la vendre avec le moteur cassé pour reprendre une formule VW équipée d'un moteur d'Alfa 1500 qui avait appartenu à Jean Shmits.Voulant arriver à rouler comme avec la F.Ford, je l'ai sortie quelque fois de la route.Quand la poisse est là:je casse le moteur et là je stoppe avec cette voiture qui ne me convenait pas du tout
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 01 octobre 2004 08:46

la GOLF

la GOLF
la poisse continue; j'achete une Golf 1 1600 GTI.Elle n'avance pas et à la 2ème course(C.C.Yvoir),je m'énerve et je la tape dans un mur de protection.Dommage,je la trouvais belle
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 01 octobre 2004 08:50

et çà continue!

et çà continue!
j'achete une RS2000 MK2 et je pars en tonneau au sprint de Tubize.Je vois celui qui m'avais racheter mon proto en 1990 et m'annonce qu'il le revend.Mon sang ne fait qu'un tour et je le rachète.Il avait fusillé le moteur et mis une boite de camionette.Je vire tout çà et je remets une boite Coccinelle et un moteur de Golf d'origine 1600cc.Je retrouve enfin le plaisir des longues glisses.
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 01 octobre 2004 08:57

le 16 soupapes

le 16 soupapes
quand le moteur 1600 m'a laché ce fut un gros désespoir mais un ami me dit:"je saurais t'avoir un moteur de golf 16V venant d'une voiture accidentée pour 10000 francs". Je n'ai pas pû résister.J'achete le moteur,je vire l'injection pour monter des Weber 45 et je vire tout l'électronique pour simplifier les faisseaux électriques et je monte un" système D" pour le faire fonctionner avec des vis platinées. Quelle machine!
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 01 octobre 2004 09:08

il y a aussi le rallye et le rallye-sprint

il y a aussi le rallye et le rallye-sprint
En 1989,j'achete une OPEL ASCONA 1600 légèrement accidentée à l'arrière.Je la redresse,je lui monte un 2000cc et un arceau de sécurité.C'est parti pour l'aventure rallye avec ma femme mais la voiture fut détruite après la 4ème course(pas de ma faute cette fois-ci) car suite à une tempête,la toiture en tuile du voisin dégringole et(pas de bol) l'Ascona est en dessous.
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 01 octobre 2004 09:17